07/07/2008 | 17:23 | AP

SPATARO TIENE EL CAMINO DESPEJADO

El verdadero ganador de la fecha en del Top Race V6 fue Emiliano Spataro. No sólo por la victoria en la Carrera Clasificatoria sino por ampliar la ya abultada diferencia de puntos con sus rivales en el campeonato, en especial el 'Pato' Juan Manuel Silva. El campeón 2007 no pudo brillar en la Final debido a un trompo cuando promediaba la competencia y el chaqueño llegó adelante con lo que sólo pudo descontar unos pocos puntos.
Spataro se fue de Salta con una diferencia que llegó a los 57 puntos y cuando se ha corrido menos de la mitad de la temporada parece claro su camino al título. El Passat TRV6 tiene una virtud que los demás no tienen: no para, y no decae en su rendimiento con el paso de las vueltas. Aprovecha el desgaste de sus rivales y su equipo capitaliza una puesta a punto ideal para cada trazado.
Lionel Ugalde volvió a brillar en Salta como había hecho en el Turismo Carretera. Gran mérito del marplatense que con el auto del equipo RV puso a la estructura por segunda vez consecutiva en lo más alto del podio (en la anterior carrera fue ganador Silva de la misma escudería). No estuvieron a la altura de lo que se esperaba Silva, enredado desde la clasificación, Christian Ledesma con un auto demasiado indócil, y Gabriel Ponce de León que no tiene un auto competitivo desde las fechas anteriores. Norberto Fontana y Matías Rossi tuvieron momentos brillantes y un justo premio en los podios.
Mucha gente en Salta, en un autódromo mejorado respecto de la última visita y que se apresta a recibir al TC en pocas semanas. No es un dibujo muy propicio para el sobrepaso, pero su dibujo es muy técnico con lugares en los que pueden verse buenas maniobras. La estructura será mejorada para que en 2009 y 2010 esté en el mismo nivel que Termas y San Luis. Directivos salteños esperan construir un nuevo sector para los boxes y una tribuna de más de 5 mil personas. Es un escenario con un paisaje único y con muy buenas posibilidades de mejoras. La respuesta de la gente respaldó la iniciativa y va a responder bien en el TC.
Volviendo a las carreras, la primera fue poco atractiva. La levantada del Gurí Martínez en el final fué para la polémica y para replantearse el sistema con vistas al futuro. La Final fue mucho mejor y con atractivos en todos los sectores. Ugalde fue el merecido ganador y el RV es el mejor equipo del momento. La categoría mejoró su espectáciulo en la Final, y Salta se consolidó como plaza atractiva.