27/08/2010 | 11:58 | MM

"PALITO" TAMBIEN CORRIO EN TC

Por Marcelo Mercado

La historia cuenta que un domingo 30 de agosto de 1970, hubiera sido un domingo especial para los "tuercas" de la Argentina porque había Turismo Carretera.

Pero el destino, la casualidad, o vaya a saber ¿que? quiso que ese domingo quede para siempre, no solamente en la historia de la categoría más popular de nuestro país, sino también en el automovilismo nacional.

Es que ese día un cantante popular y en su plenitud, como Ramón Bautista Ortega, "Palito", aceptó la invitación de otro artista, pero del volante, Luis Rubén Di Palma. Por entonces el "Loco" también gozaba de su talento y popularidad.

La carrera se corrió por las rutas de Chivilcoy el cual se denominaba "Circuito rutero de asfalto" y tenía 152,376 km de extensión.

Di Palma y Palito dieron en punta las cuatro vueltas con el Torino n° 2 de color blanco, aventajando en el clasificador final a Eduardo "Pino" Volpicina y a Gastón Pérkins.

Era una época donde los Torino con motor Tornado dominaban a gusto y placer. Por eso llamaba la atención que un Dodge Polara debutara en la categoría con la conducción de Aurelio Santoro.

También la historia dirá que ese mismo día debutó un joven de Carlos Casáres que con los años se convertiría en tricampeón y uno de los más ganadores del Turismo Carretera. No es otro que Roberto Mouras, que lo hacía con un Torino llevando el n° 52 en sus puertas.

Cuando llegó Di Palma al parque cerrado, la máxima atracción fue su afamado acompañante, "Palito".

Al bajar del auto ganador todas las cámaras, grabadores y micrófonos fueron para el circunstancial acompañante.

Ortega se mostró fascinado por la experiencia y elogió el manejo del extraordinario piloto de Arrecifes, que como siempre sintetizó todo con una pícara sonrisa.

Palito Ortega estaba muy interesado en los autos de carrera y fue protagonista con un auto de Sport Prototipo de un accidente involuntario en el autódromo de Buenos Aires, cuando filmaba la película la sonrisa de mamá.

El auto se quedó sin frenos al ingresar a boxes llevandose por delante a algunas integrantes del programa Alta Tensión que también integraban el elenco.

Por fortuna solo fueron algunos golpes y la situación no pasó a mayores.

El Turismo Carretera es la categoría con más años en el mundo y también una de las más ricas en curiosidades y anécdotas.

Palito Ortega fue acompañante hace 40 años y lo hizo en TC.

Foto: Historia TC